伴隨著元旦的腳步,春節(jié)正在向我們壹步步靠近,然而,遠在他鄉(xiāng)的遊子,也是壹票難求。近年來,每逢節(jié)假日,12306官網(wǎng)幾乎成崩潰模式,許多多的他鄉(xiāng)遊子,為了買到回家的票也是煞費苦心,早起蹲點。今天集電通給大家簡單談?wù)勛约旱目捶ǎ?017年,春運解讀。
遙想當年,在互聯(lián)網(wǎng)起步階段,買票還是個技術(shù)活,為了買到回家的票,大家紛紛淩晨起,到代售點排隊,為了回家,已然顧不上寒風淩冽,冒雪排隊,冒雨排隊,淩晨蹲點排隊的新聞,層出不窮。任何風雪都抵擋不了回家遊子的心。
好在,這種現(xiàn)象存在了幾年,隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,12306的出現(xiàn)帶了無數(shù)人希望,終於不會在挨餓受凍的搶票了,本以為是壹次滿滿的福利,怎料道:春運畢竟是春運啊,壹票難求的現(xiàn)狀仍未改變!
從早期的12306網(wǎng)站的崩潰到黃牛的出現(xiàn),在到驗證碼的刁難程度,我們無時無刻不在與搶票作鬥爭,直到現(xiàn)在,作為平凡者的我們也未能改變“本車次的票已經(jīng)賣完了”的無奈和“沒有足夠的票”的嘆息,從之前手動刷新12306網(wǎng)站余票查詢,前壹秒還是9點開售,後壹秒刷新就變無到借助各種第三方軟件搶票卻只落得坐票無,系統(tǒng)自動為您分配無座。每壹次刷票都是壹種慘痛的經(jīng)歷。
2017年春運
因此,在對黃牛的痛恨之余,也有些無奈,雖然他們會在票價上加上高額的手術(shù)費,但這也是唯壹回家方便快捷的途徑啊!對於2017年春運,三十天的預售期更加緊張了春運票的數(shù)量,黃牛的手續(xù)費也水漲船高,可是不管如何,回家壹票難求的現(xiàn)狀終歸每年都在上演,2017年,為了回家,多給點手續(xù)費就多些吧,這個春運成就了黃牛掙錢之路,也同時從另壹方面鍛煉了個人的意誌力和忍耐力。
2017年,回家的命運有三種:黃牛票、無座票、自駕車。無論是哪壹種,都特別的鍛煉人,舒適也好,難受也罷,價格昂貴也好,便宜也罷,壹年就壹次,看妳自己願不願意為春運付出該有的“代價”!(推薦閱讀:集電通參加2015廣州LED展會)
以上是集電通為大家解讀的2017年春運,有不同意見的小夥伴,歡迎發(fā)表,我們共同討論春運的感受!